7月以來，溫州高速交警支隊創(chuàng)新運用“數(shù)智感知、精準(zhǔn)干預(yù)、閉環(huán)管理”為核心的“數(shù)智查控”工作方法，嚴(yán)厲打擊疲勞駕駛。截至目前，亡人事故起數(shù)同比下降66.7%，精準(zhǔn)干預(yù)取得顯著效果。
問題導(dǎo)向
依靠科技主動破局
近日，通過智控平臺推送的信息，民警發(fā)現(xiàn)一輛進入溫州高速轄區(qū)的浙C號牌重型半掛牽引車已連續(xù)駕駛超5小時，隨即固定證據(jù)，鎖定車輛及駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息，通知司機停車休息，并根據(jù)相關(guān)證據(jù)依法進行處罰，有效提升了攔截處置效率。
“疲勞駕駛發(fā)現(xiàn)難、查處難，是交通違法打擊治理工作的共性問題。”據(jù)支隊長朱昌戲介紹，通過“數(shù)智查控”瓦解“疲勞駕駛+違停”，可切實提升警力效能。以該支隊三大隊為例，“夏季行動”已查處違法停車178起、疲勞駕駛5起，同比分別上升61.8%、66.7%，為群眾安全出行提供了強有力保障。
立足數(shù)字作戰(zhàn)體系，整合監(jiān)控、卡口系統(tǒng)等資源，該支隊依托聯(lián)合研建的貨運車輛安全管控平臺，構(gòu)建疲勞駕駛預(yù)警模型，對貨運車輛進行動態(tài)監(jiān)測和智能預(yù)警，實現(xiàn)疲勞駕駛“秒級發(fā)現(xiàn)、精準(zhǔn)推送、專班核查、閉環(huán)處置”。
查糾相輔
機制引領(lǐng)打擊違停
該支隊還在事故多發(fā)點完善防疲勞提醒設(shè)備來警醒司機，推動在各服務(wù)區(qū)建立“司機之家”休息區(qū)，最大限度消減疲勞駕駛風(fēng)險；通過設(shè)置海報、展播警示案例、發(fā)放防疲勞用品等形式，以及面對面防疲勞宣教干預(yù)，提升駕駛員的主動防范意識。
管理中，該支隊以快治快，通過精準(zhǔn)干預(yù)違停來預(yù)防疲勞駕駛帶來的嚴(yán)重后果，建立“123”快速回訪處理機制，確保第一時間發(fā)現(xiàn)、干預(yù)和處置相關(guān)警情，實現(xiàn)違法線索有人盯、有人管、能落地的閉環(huán)管理。
“從警情觸發(fā)到回訪僅耗時3分鐘，‘123’快速回訪處理機制讓處置效率不斷提高。”一位處置事故的民警感慨道。
通過懲教結(jié)合，該支隊由民警講解剖析案例，讓駕駛員真正意識到疲勞駕駛背后的巨大安全隱患，有效筑牢安全意識防線。
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